张超:生命为祖国奋飞

来源:新华社作者:梅常伟责任编辑:张思远
2019-10-11 08:40

张 超:生命为祖国奋飞

记者梅常伟

29岁短暂人生,12载逐梦长空。

从初教机到高教机,从二代机到三代机,从陆基飞行到舰载飞行……他先后飞过8种机型,数次主动放弃个人安逸,选择为祖国召唤、为军人使命而奋飞。直到生命最后时刻,他最割舍不下的,仍然是飞行。

他,就是张超——“人民英雄”国家荣誉称号获得者,海军某舰载航空兵部队原一级飞行员。

从儿时起,张超就对天空充满向往。17岁那年,他终于如愿以偿。2009年,经过5年培养和训练,张超迎来毕业时刻。他坚决要求到一线作战部队,成为一名战斗员。

2010年,改装歼-8,张超成为同批次首个放单的飞行员和首批长机,是全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员;时隔两年,改装新型三代战机,张超又是同批飞行员中首个单飞的,并提前4个月完成改装任务,刷新多项纪录。

张超越飞越勇、越飞越好,更加广阔的海天向他敞开怀抱……

2015年3月,张超成为当时中国海军最年轻的舰载战斗机飞行员,开启了飞向航母的“加力模式”——

加入舰载战斗机部队1个月,他完成了理论改装;6个月时,他追平了训练进度;10个月时,他第一次驾驶歼-15飞机飞上蓝天;截至2016年4月,张超已经完成上舰前93.24%的飞行架次。所有课目的考核成绩,都是优等。

2016年4月27日,一个寻常的飞行日,也是张超加入舰载航空兵部队的第90个飞行日。

这一天,按照计划,张超和战友们要飞3个架次的低空、超低空训练。后因天气有变,第3架次被调整为陆基模拟着舰训练。

12时59分,张超驾驶117号歼-15飞机进入着“舰”航线。降低高度、后轮触地、前轮触地、滑行……那片被称作“黑区”的模拟航母飞行甲板上,又一次记录下属于张超的成长印迹。

可就在战机刚刚滑行2秒钟时,突发电传故障。飞参记录表明,从战机报警到跳伞离机的4.4秒里,张超的动作是全力推杆到底、挽救飞机。由于弹射的高度过低、角度不好,张超被重重摔在了跑道旁……

张超走了,但他的精神始终与中国航母舰载机事业同在——

2016年11月30日,张超走后7个月,中央军委追授张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号大会上,12名新选拔的舰载战斗机飞行员正式入列。

2019年1月,经中央军委批准,增加“逐梦海天的强军先锋”张超为全军挂像英模。

“驾驶‘飞鲨’越久,越能理解张超当年的抉择。”舰载战斗机飞行员孙明杰说,自己和战友们将继续张超未竟的事业,向着更高更远的深蓝海天进发。

(据新华社北京10月10日电)

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